汽车行业怎么标注滴滴地图？滴滴导航功能怎么标记商家信息呢？

专注于汽车金融行业的媒体平台，提供深度、及时、专业、全面的行业资讯，打造专属于汽车金融人自己的圈子。滴滴近日已悄然上线了自研的地图产品——滴滴地图。当用户在滴滴
6.0 版本页面中点击“导航”字样时，就可以看到带有“滴滴地图”标识的地图，这款地图即为此次上线的滴滴自研地图。

不过值得注意的是，该功能目前仅在深圳、成都等十余城上线，暂时还未普及至全国。而在此前，滴滴地图标注导航功能仅在端应用，并不对外开放。

就目前来看，滴滴地图标注在体验上同地图和地图相较还是存在有不小的差距。滴滴地图在各街道的显示数量上明显要比地图少，一些索道的标注、地铁的标注也不够详细。

功能性上，滴滴地图有着探路和不同的路线规划，但是在很多的备选路线方案中，滴滴地图标注还是不够详细，并且目前滴滴导航还不支持电子眼抓拍提醒，只有驾车的路线规划，也并没有骑车、步行等多个交通路径的规划，目前可以说还只是滴滴出行内部的替代方案。

在圈姐看来，以出行起家的滴滴要做高精地图是非常顺理成章的事儿。

滴滴地图标注庞大的用户群体背后是海量的车辆行驶数据，如果对这些数据进行深度挖掘，无疑将会对智能出行产生巨大价值。

早在2016年，滴滴地图标注就已经成立了一家地图公司，在2017年获得了“互联网地图服务”资质，滴滴经过四年的努力，如今终于推出了自己的地图业务，实现了出行和导航的融合，打造出了比较完整的出行闭环。

从长期看，随着自动驾驶技术的成熟，无人驾驶是汽车的终极形态，网约车公司以后仅仅需要运营无人驾驶汽车。而自动驾驶的技术离不开高精度地图地图标注，提前进入地图领域，研发自己的地图及导航引擎，积累大量出行业务场景数据，有利于滴滴长期的规划。

滴滴地图标注对自动驾驶领域的布局同样是从2016年开始的，这一年滴滴组建了自动驾驶研发团队，在高精地图、感知、行为预测、规划与控制等领域建立细分团队。

2020年6月27日，滴滴自动驾驶在上海开放首秀。但由于天气原因，摄像头和雷达被雨水干扰，驾驶员不得不多次接管方向盘。在长距离测试时，甚至出现了紧急刹车、猛打方向盘的现象。

虽然自动驾驶还在遥远的未来，但是很多挑战已经近在眼前。目前地图标注和地图标注都在做聚合平台，在某种程度上来说，滴滴和、是竞争关系。通过地图调用的情况，地图的服务商能够掌握滴滴相当一部分的业务情况，在地图导航上受制于竞争对手，显然不是一件好事。

也有业内人士表示，滴滴地图标注做地图是不是也想和、地图标注一样为了聚合？圈姐认为不是，第一是滴滴在地图方面布局很早，彼时聚合模式还未见端倪；此外，聚合模式的本身是基于平台强大的，而不是因为地图。

就目前来看，滴滴的地图标注商业闭环正在逐渐形成，从上游供应链的新能源车辆、中游的金融租赁、网约车及共享汽车运营服务，到下游的汽车后市场、充电桩、金融保险，滴滴全部在介入，几乎已经覆盖了出行领域的全产业链。高精地图标注就像这一切服务的基建一样，使得滴滴所有商业版块能够脱离其它平台的服务接口、独立运作，是闭环生态最基础也最重要的一环。