北斗地图能加标注的

北斗导航和地图地图就不是一类东西！

那你说说汽油和汽车都各有什么优缺点？

米饭和饭碗相比都有什么优缺点？

那你说说你这种二逼和弱智学校都各有什么优缺点？

这根本就是二种东西，你评论什么优缺点啊？

不过汽油是要用在汽车上，米饭要盛在饭碗里，当然了二逼进入弱智学校。

他们就是这种关系！

北斗是发射信号，由你的手机接收多颗北斗信号，然后计算出你的位置，再显示在或者地图上，你就知道你在什么地方了！这就是北斗导航！相当于 一碗米饭＝一个饭碗加里面的米饭！

以后闹明白了再出来嘚瑟，要不太给嘚瑟界丢脸了！

谢谢山西醉雲阁老总邀请。

不知道题主所说的“北斗导航”具体指什么。如果是单指导航类app，地图、地图这些都是元老级的，不是某些靠蹭热度app可比拟的。如果是指标注系统，那和就不在一个频道（平台）上了。前者是搞卫星标注，搞服务的，是我国先进制导武器的“眼睛”，是民用领域的得力助手。、是搞导航软件以及地图测绘的，通过前者的精确标注信息数据，为我们实现导航服务的。

我的手机是支持北斗系统的，我一直用的是和地图，我没用过北斗导航，所以无法评论。

地图跟、等等地图都属于地图导航类软件。地图导航类软件本身并不能直接接收和处理卫星信号，而是依赖手机位置服务提供的标注信息进行标注导航。目前国产主要品牌手机的位置服务一般都同时支持多种卫星标注，包括美国的GPS、的GLONASS、中国的北斗（BDS），等等。因此说，国产品牌手机的标注服务，是综合使用了各国的卫星导航信号。不过对普通用户而言，很难分清当前使用的是哪个国家的卫星标注。但可以确定的是，目前苹果系列手机使用不了北斗标注。

回到题主的题目上来，由于导航软件本身并不直接处理卫星信号，因此琢磨地图是否使用北斗导航实际上没有什么意义。如果非要说个一二三，那就是对于不同的手机品牌型号，答案是不同的——安装在国产主流品牌手机上的地图，导航时肯定使用了包括（但不限于）北斗的卫星标注；而安装在苹果手机上的地图，导航时肯定使用不了北斗卫星标注。

地图，地图，地图…等。只要你手机集成有北斗卫星导航系统的芯片，不管是哪种地图APP北斗都已经为你服务了，近两三年的华为手机，都集成有北斗芯片。

是否使用北斗系统是根据设备自身的硬件设备决定的，如果本身硬件不支持的话，是无法使用北斗系统的。

在今年的6月23日，随着最后一颗的组网卫星的发射，标志着我国全球导航系统正式完成全球组网。7月31日上午，北斗三号全球卫星导航系统开通仪式在北京举行，宣布了北斗三号卫星导航正式开通。

目前手机芯片包括:高通，华为，联发科等，都是能支持北斗的，只要手机上搭载着支持北斗的芯片，那么说明该手机是支持北斗的。基本上国产手机都是支持北斗的。

地图软件只是读取手机芯片上的北斗的数据，软件只是读取手机硬件上得到的北斗数据。所以地图是否支持北斗是取决于本身硬件是否支持而非软件。

北斗系统为全球范围内提供标注导航授时，全球短报文通信和国际搜救3种服务，在中国及周边地区能提供星基增强，地基增强，精密单点标注和区域短报文通信4种服务。

北斗系统对智慧城市，现代农业，物联网等都起到积极的推动作用。

这个问题原本没什么可答的，既然看到了，也就简单说两句吧。①首先，北斗不应该放进来说，②、当前的苹果上的地图本来就是地图。

中国的北斗卫星，是提供全球标注作用的，是一套标注系统。它和GPS是对标的，它不提供地图服务。地图服务是、、谷歌等等这些地图公司提供的。题主的北斗地图，多半是网络上的不良商家故意蹭北斗热度，把一个普通地图App包装成北斗地图忽悠吃瓜群众的，建议题主还是赶快卸载了吧。

要用北斗标注，根本不需要所谓的“北斗地图”，只需要你手机硬件支持北斗标注即可。导航软件随便选知名的、都可以，它们会自动调用你手机的北斗模块去用北斗来标注。

最早苹果手机上的地图是谷歌地图，因为谷歌退出中国市场后，谷歌导航在中国就完全用不了。苹果最后也只能在中国的地图软件中选用一个，最后选用了地图。题主有空可以上网查一下立即就可以知道了。所以， 和苹果的卫星地图本来就是一样的。

总之，北斗是标注系统，网络上所谓的北斗地图都是骗人装它家App的，建议卸载。苹果本来就是用的地图。

我是数智风，用经验回答问题，欢迎关注评论。

苹果地图（中国境内）、北斗地图（跟北斗卫星导航系统没有关系）一直都是使用地图的数据。只不过、苹果、北斗分别有自己高度定制化的APP，基础数据都是一样的。

高精地图不是人人都能“绘制”，在中国已知具备测绘资质的厂商企业均在可控范围内，目前获得甲级测绘资质的国内企业只有不到20家，外资企业想要进入更是难上加难。国家有相关规定：自动驾驶地图（高精地图）属于导航电子地图的新型种类和重要组成部分，其数据采集、编辑加工和生产制作必须由具有导航电子地图制作测绘资质的单位承担。

2006年曾有一家公司在未取得导航电子地图制作测绘资质的情况下，从事导航电子地图的制作，被测绘行政主管部门责令停止相关活动，并处以51600元的行政处罚，并收入“2006年十大测绘违法典型案例”中。

2018年之前因中国大陆政策的限制，苹果地图无法使用由“TomTom”提供的数据，数据供应商为“ 软件 ” 。因此，中国大陆版的苹果地图只能显示中国大陆范围内的地理位置信息，且只能使用平面的导航指示，无法使用“Flyover 3D”。

2018年末，苹果改进了中国大陆用户的苹果地图应用，中国大陆部分地图数据由提供，而境外地图数据则改由TomTom提供。这时中国大陆用户已经可以访问世界其他国家或地区的地点详细信息、用户评价、公共交通线路等。

【警示】北斗地图和北斗卫星导航系统在组织架构上是没有任何关联。

从北斗地图的用户协议可以看到，它的地图数据来源于地图。确切来说是换了一个皮，外表看起来不一样，但内在的东西还是。

北斗地图调用地图的数据一方面不用投入大量时间、人力、物力去完善地图的基础数据，拿来直接就可以用，另一方面并不需要相关的资质，资质获取这方面是尤其困难的。

事实上不光苹果地图，国内外很多的地图软件都和颇有渊源，比如：滴滴、谷歌地图等。这源于地图准确的交通大数据和专业的导航服务。

目前，地图在国内拥有超过7000万活跃的POI位置点数据，覆盖超过650万公里的导航道路数据，提供全国360多个城市和所有公路的实时交通路况，并实现了分钟级更新。地图还与150多个城市的交管部门达成合作，共同为用户带来更权威的交通大数据和出行调度。

另外，地图接口调用简单、易用、稳定、高效，很多开发问题直接在开放平台都能轻松的解决。

现在，连自动驾驶公司都在虎视眈眈、伺机而动，无奈导航电子地图制作甲级测绘资质确实难拿。各家企业只好采取迂回的策略，一方面通过投资、合作等方式来间接的借用该资质，另一方面稍有一定行业经验、实力的公司还是不遗余力的去申请导航电子地图制作甲级测绘资质。

以上个人浅见，欢迎批评指正。

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地图资源要么是付款的，要么是用自己的卫星拍摄的。

专业的公司做专业的事情，他们三家的地图之所以一样，有可能是在同一家公司付款的。

他们不生产地图，只是地图的搬运工！