开车导航用好还是好，差异体现在哪些方面？

孤傲英雄宝宝铭

豆仙儿

林俊杰

荆棘鸟

懒蛋蛋

深情

观点认为地图更为专业化 地图人性化。目前手机分为两个系统 苹果系统 安卓系统 具体体现在手机系统对两个应用的适用性 。地图比地图容易上手使用地图需要添加各种库，配置各种各类参数，而且还有模拟器和真机不同的静态库文件当你费心费力编译通过的时候，又会碰到“地图引擎”初始化失败的情况。当你实在忍无可忍转向的 情况，发现添加一个framework，写20行不到的代码，轻松编译通过，并开始使用

这俩软件的实时路况的不确定性。1一来实时路况的预报至今无法精准(和天气预。报类似，50%概率)，2是准确性判断难度很大，毕竟你不可能一个人兵分两路到达目的地。3相对来说，使用感受反倒比准确性更重要，比如你导航的时候经常重新计算 。4地图在某些时候会在主页主动推送一些关于各地儿童走失 走丢的新闻 ，当使用者打开手软件使用时会关注的到新闻。 体现的更为人性化 全面性的一面。

大熊小黑粉

我觉得地图与地图各有优势，差异如下:

1.查找地点时

这两个地图在查找上都有语音搜索，但我更喜欢地图，因为整个搜索过程都可以使用语音，只需要呼唤小度，就可以完成搜索，它会告诉你路线，你只用说出你想要的路线，它就会选中你想要的路线。而却是除了搜索时可以使用语音，其它过程都需要手指点击。其它基本相同。

2.地图数据

这两个导航的数据差别很大，前者对于偏僻地区的收录较多，后者对城市地区收录较多。地图支持实时路况的道路较多，并且相对准确；地图支持的实时路况的略少，准确度没有地图优秀。

3.地图算法

两者的地图算法差异稍大，前者一般只会算出一条路径，并且需要调整偏好才可以展现其它几条路径，选择一个才会展现两个。后者的一般算出3条最佳路径，如果调整偏好还是会展现3条符合要求的最佳路径。如果到了一个路口，其中有1条道路以上可行走的，前者只会展现时间，而后者会展现时间，公里数，红绿灯数，并展现它是否推荐本条道路。

向上

小便一直回避更新快这个优点，我也是走南闯北的老司机了，雪域高原，云贵盘山公路，冰封的北方等等我都去过，用过不到一个月因为一些新路找不到就抛弃了，最初用凯立德，凯立德比更新快。用过感觉这丫不太上心做地图。直到各方面超越了凯立德才用。更新更快。老司机告诉你为什么更新快很重要，当你经常因为新路没上地图而战战兢兢摸黑走路的时候，当你经常被修路，封路塞车骂娘的时候你就有体验了。地图准确第一重要，更新快第二重要，功能多第三重要，找停车场饭馆加油站你就知道这点了。

五姑娘

地图我用得不多，跑滴滴那一年，天天地图，有感情了。

首先，的语音就听着比较舒服，更有亲合力。

其次，在路口前的预报也更仔细。不象别的导航只是说前方左转右转，地图会说前方多少米，第几条车道，左转右转什么的，这一点，在不熟的路口非常有用。更有意思的是，地图甚至会在有直行立交桥的地方说上坡下坡。车上乘客搞笑的问，他怎么知道这里有上坡。

地图不好的地方是，如果某个地方修路，封路，我们自己上报，更新的好慢。同一个地方，我上报几次也不见更新。

那时，我的地图等级在东莞排第一，现在也应该是前十。真觉得，没有地图，跑滴滴简直不可想象。

另外建议，弄一个原路返回的功能。跑滴滴那会，经常会接到跑来回的单，重设导航太麻烦。

醉心

当然是好啦，若能再加如下功能会更棒：

1、增添自己设计导行线路功能，由校验无异常时可确认执行。

2、已驾驶走过的路线在结束导航时增加收藏功能。

Jackie～羿柏

日常开车导航到底是还是好用？

路况愈加复杂的情况下，每个人的手机上都会有一两个导航软件，而和就像死对头，疯狂的垄断着移动端导航的业务。而这两款之间如何取舍，根据多数人的反馈来看，胜在离线位置定位的精准度上。

导航的语音播报在友好度上超过导航，导航的语音播报有时会让人心里没底，不过随着版本的更新，的语音播报也在改善。数据更加准确，路线覆盖全面，路况更是没得说。

导航在播报语音时，会降低后台音乐音量，保证用户能够听清；而在播报时，会直接终端后台音乐，播报完成后再继续播放音乐。实际使用感受上，导航完胜。在用户体验上比还是有些优势。

而在一些拓展应用上做的比较出彩，比如美食搜索、周围商圈的推荐，就日常导航来说这两款软件都没有问题，不过老司机仍旧习惯的使用体验。